固定式液壓登車橋結構特點：
1、主（zhǔ）要結構件均采用鋼材製造， 所有鋼結構件均經嚴格的除鏽表麵處理。噴塗底漆。
2、焊接後無任何焊接（jiē）飛濺和焊渣（zhā）。所（suǒ）有焊接接（jiē）縫采用CO2保（bǎo）護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油（yóu）漆，即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不（bú）小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘（hōng）幹處理。
4、標準麵漆顏色 :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作（zuò）為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
固定式液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因突然事故發生時或無電力供（gòng）應時具有緊急製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護板。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統（tǒng）設置了故障指示。
5、平台可隨車（chē）輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保（bǎo）護裝置。
7、裝卸平台設（shè）有供整體起吊的起吊點。。
固定式登車橋（qiáo）的液壓係統必須解決好哪幾（jǐ）個問題（tí）
液壓驅動係統的設計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設計時必須滿足液壓升降台使用功能所需（xū）的全部技術要求，而且靜動態（tài）性能好，，，結構簡單，經濟性好（hǎo），使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動係統有關的升降貨梯參數的確定原則，要與升降台的總體設計綜合考慮做到機、電（diàn）、液相互配合，保證固定式登車橋（qiáo）總體的性能好。 根據液壓升降台的使用工況，其液（yè）壓驅動係統必須解決好（hǎo）以下問題: (1)保證動作平穩，升降台上載重量變化很大，且機械傳動零（líng）件（jiàn）加工（gōng）、安裝的誤差以及（jí）台麵的偏載，都將導致液壓馬達負載變化（huà）較大，液壓係統必須要能克服（fú）負（fù）載變化對速度產生的影響，確保機構無衝擊地平穩運行; (2) 由於采用兩台液壓馬達（dá）分別驅動四根油缸，因此，液壓係統必須保證設備具有較高（gāo）的同步控製精度（dù）; (3)工作載荷及架體自重在運動（dòng）速度變化時引起的慣性衝擊問題; (4)下降過程反向負載引起失重現（xiàn）象，必須加以（yǐ）控製，尤其是如此大型的（de）設備，一旦失控極其危險。
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